Leaseauto valt duurder uit: pas op voor naheffingen!
Wanneer medewerkers een leaseauto kiezen die duurder uitvalt dan geraamd, kunt u met een naheffing worden geconfronteerd. Dit blijkt uit een uitspraak van de Hoge Raad.
Meestal laat een werkgever zijn werknemers tot een bepaald
bedrag een auto van de zaak uitkiezen. Valt hun keuze op een auto
die duurder is dan de door de werkgever gestelde maximale
aanschafprijs, dan staan werkgevers dat vaak toe en moeten de
werknemers zelf bijbetalen. Deze betaling mocht tot nu toe in
mindering worden gebracht op de bijtelling.
De werkgever hoefde dan minder belasting in te houden. Voorwaarde
daarbij is dat werkgever en werknemer duidelijk afspreken dat de
bijdrage die de werknemer aan de werkgever moet betalen voor het
autogebruik, zuiver betrekking heeft op het privégebruik. Een goede
en duidelijke schriftelijke vastlegging is noodzakelijk.
Naheffingen
De Hoge Raad lijkt nu een spaak in het wiel gestoken te hebben
en bepaalt dat bij een extra dure auto deze aftrekpost vaak niet
geldt. Dit heeft consequenties voor bedrijven, want er zouden
volgens fiscalisten wel eens naheffingen kunnen volgen.
Waarschijnlijk vanaf het Belastingjaar 2009, want in de jaren
daarvoor keurde het handboek van de Belastingdienst de maatregel
nog wel goed, aldus genoemde fiscalisten.
Overigens staat in de handboeken van de laatste jaren altijd gemeld
dat elke bijdrage voor privé gebruik, mits betaald door de
werknemer aan de werkgever, ten laste van de bijtelling komt. Deze
kan overigens niet per saldo negatief worden. Een door de werkgever
aan zijn werknemer ter beschikking gestelde auto vormt voor het
privégebruik loon in natura. Een bijdrage die de werknemer voor dit
loon aan de werkgever betaalt, komt al op grond van de wet in
mindering op deze bijtelling.
Tip
Stimuleer uw werknemers voor een zeer zuinige auto te kiezen. Dat
is niet alleen goed voor het milieu, maar ook voor de portemonnee
van u en van de werknemer (slechts 14% bijtelling). De overheid
beschouwt als zeer zuinige auto's benzineauto's die110 gram
CO2 of minder per kilometer uitstoten en dieselauto's die 95
gram CO2of minder per kilometer uitstoten.
Bron: redactie HRpraktijk.nl

